HTB

REN Hi-Tec_small

Die Kupplung Renold HiTec HTB ist eine Hochtemperaturkupplung mit Blindmontage, die speziell auf den Betrieb bei extremen Temperaturen von -50 Grad C bis +200 Grad C ausgelegt ist. Derzeit sind acht Rahmengrößen für Motorschwungräder von SAE 11.5 bis 21 und Drehmomente bis zu 40 kNm verfügbar.

HTB-KupplungHTB Kupplung

Anwendungen

  • Dieselmotorglockengehäuse
  • Schiffsantrieb
  • Antriebe für Schienenfahrzeuge/Massentransportmittel

Merkmale

  • Einzigartige Blindmontage
  • Hohe Temperaturbeständigkeit [bis zu 200 °C]
  • Schutz vor heftiger Stoßbelastung
  • Eigenausfallsicher
  • Wartungsfrei
  • Geräuschdämpfung

Die HTB-Kupplung kann in Glockengehäusen, ihrer Blindmontage-Eigenschaft, oder bei offenen gekuppelten Anwendungen wie diese Motor-Getriebe-Baugruppe verwendet werden. Dieses Wasserfahrzeug verwendet eine HTB-Kupplung für den Hauptantrieb. Sie ist zwischen Dieselmotor und Getriebe montiert.

Vorteile

  • Ermöglicht die einfache Montage für Anwendungen im Kupplungsgehäuse.
  • Ermöglicht den Betrieb im Kupplungsgehäuse, in dem die Umgebungstemperaturen hoch sein können.
  • Verhindert Ausfälle der Antriebsanlage bei Kurzschluss oder anderen schwankenden Bedingungen.
  • Gewährleistet fortlaufenden Betrieb der Antriebsanlage im unwahrscheinlichen Fall einer Beschädigung des Gummis.
  • Kein Schmiermittel und keine Anpassung erforderlich, was zu geringen Betriebskosten führt.
  • Bietet einen ruhigen Motorlauf in sensiblen Anwendungen durch den Wegfall des Kontakts von Metall zu Metall.

HTB-Kupplungsgrößen

  • HTB 1200 - SAE 11.5
  • HTB 1200 - SAE 14
  • HTB 3000 - SAE 14
  • HTB 3000 - SAE 18
  • HTB 4500 - SAE 14
  • HTB 6000 - SAE 18
  • HTB 6000 - SAE 21
  • HTB 10000 - SAE 21
  • HTB 12000 - SAE 18
  • HTB 12000 - SAE 21
  • HTB 20000 - SAE 21
  • HTB 40000